Раздобыв в свои владения полностью разбитую с недостающими деталями невскую катушку , задался идеей починить и посадить ее на подшипники. И так разобрав катушку выяснил что в ней в сердечник верхней части барабана имеет полость диаметром 12 мм, и не большое выточенное углубление с нижней части возле трещетки на 11 мм, и диаметр самой оси 5 мм.
.
Поэтому начал искать подшипник с внутренним диаметром 5 мм и внешними на 11 мм и 12 мм. Но не тут то было, ДЕФИЦИТ, обходив Минский базар и базар Героев Днепра отправился на Куреневку.Тут тож не все так просто походив ничего особо не нашел но у один мужичек рассказал что 5-11 у него были но кончились попозже завезет может еще, а касательно 5-12 так е то говорит вобше редкость как правило заграничная. Но так поприкинув взял у него два подшипника 5-13 мм. Собствено когда искал в инернете то находил 5-11 по ГОСТУ он имеит название 1000085, почему так хотел его, он хорошо подошол бы в нижню часть так как уже имеит 11 мм диаметра плюс у него высота 3 мм что очень кстате впри сверлении в нижней части сердечника. Подшипники 5-12 в инете не встретил хотя они и сушествуют, в отечественых Гостах его тоже нету, каксательно подшипника 5-13 то по Госту он имеит название 1000095 и 4 мм висоту что в принципе при акуратной роботе не критично. С подшипниками висотой 5 мм думаю могут уже возникать проблемы. И так напоминаю я взял два подшипника на 5-13 мм.
Дальше по идеи нужен как бы хороший дрель с плавными и медленными оборотами и сверло на 12,5 и 13)))). Но у вы таким богатствами не располагаю по этому для просверливания сердечника до нужных размеров воспользовался своим ножиком и трехгранным надфилем )))))
Ток не подумайте ничо с головой у меня вроде все нормально))))) вроде... И так хорошо на наточив кончик ножа и затупив все остальное лезвие принялся окуратно по кругу срезать метал по полоске шириной 4 мм постояно проверяя диаметр штангельцыркулем. Тут главное спокойствие, крепкии руки и терпение, помучившись так часика 1,5 и проведя шлифовку натфилем примерил чтоб пошипник начил входить в отверстие но с нятягом тут главное не перестаратса и сильно много не расточить в результати под первый верхний получилось от такая ямка.
Глубиной 4,5 мм. Самое сложное зделать ето снизу, а сложность в том что с нижней части сердечник у основания с внешней стороны у меня имеит сточеную борозду, поетому если досверлить до нее сердечник станит вдух составным. Поетому с ище большой осторожностю начил срезать и отшлифовывать для второго подшипника. После порятка 3 часов такой дурки))))) получил в итоге от такое гнездо для нижнего подшипника тож на 4,5 мм взял немного с запасом.
Собствено после етого промыл всё висушил.Потом разагрел над плитой барабан вставил подшипник и окуратним ударом молотка вогнал его на новое место жительства. Тоже зделал и со вторым в результете получилось от такое.
При том до того как начал делать гнезда для подшипником решил шестерню под трещетку посадить не на заклепки а на болтики, для етого взял подходяший мечик нарезак резьбу на дырках, а на подходящих болтиках сточил шляпку до диаметра резьби и с помощью пилки по металу углубл разруз на шляпке до уровня резьбы ето поможет при закручивании и последуешей обточке, что бы остался надрез для последуеших безпроблемных выкручиваний. Они видны на фото выше с подшипниками все будет иметь вид как на первой фотографии.
Плюс к етому в случае утери верхней стопарной пластики можно выточить вот такою замену что я для себя и зделал, на первое время хватит а как найду как выглядит оригинал зделаю другую)))
Немного переделал стопор для е того взял трубку алюминиевую 2 мм , раскатал и сточил до толщины приблизительно 1,3 мм, потом вырезал полоску шириной 8 мм и длиной порядка 5 см( если позволяет материал думаю можно и длинней, для удобства задвигания ) потом наметил две точки и просверлил их одну на 5 мм, другую на 3 мм, на расстоянии пары сантиметров друг от друга, потом соединил их канавкой шириной 3 мм от большого круга с небольшим сужением до где то 2,8 мм возле маленького( ето для фиксации, при задвигании пластинка роздвинитса и хорошо зафиксирует сердечник в отверстии на 3 мм.
Вуаля )
