Старый 18.03.2012, 17:53   #1
Рыбачок
Супер модератор
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 10,362
По умолчанию Общие вопросы

Кто посоветует, где можноз откорректировать фары в Киеве? Только конкретно.
Рыбачок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 19:06   #2
nemec6969
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,227
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рыбачок Посмотреть сообщение
Кто посоветует, где можноз откорректировать фары в Киеве? Только конкретно.

Попробуйте здесь- http://avtocomp.com/service/reguliro...ta_far_17.html
Я у них бываю периодически часто.
nemec6969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 10:41   #3
Red OFF
Адмирал флота
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 4,492
По умолчанию

Вопрос.

Зимой начала как то хаотично грется машина. поменял термостат, вроде ничего, зиму и март отъездил.Вчера все было гуд.

Сегодня - стрелка плавно уходит к отметке которая между красной зоной и отметкой нормальной температуры. Нижний патрубок холодный. Ффак...

как проверить работает ли помпа?

ПС

Мда. Только что завелся, через десять минут - все гуд, патрубки горячие, температура стоит на месте. Что делать?

Последний раз редактировалось Red OFF; 03.04.2012 в 10:59.
Red OFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 11:04   #4
Л.В.П.
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,806
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Red OFF Посмотреть сообщение
Нижний патрубок холодный.
Явный признак того, что не открывается мембрана термостата...
Л.В.П. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 11:37   #5
romanni
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Red OFF Посмотреть сообщение
Нижний патрубок холодный. Ффак...
Термостат. Возможно, повторяю возможно - воздушная пробка в системе и из-за неё проблемы.

Цитата:
Сообщение от Red OFF Посмотреть сообщение
как проверить работает ли помпа?
Снять крышку, которая закрывает ремень ГРМ и посмотреть не течёт ли ОЖ из под помпы, проверить люфт. Но скорее всего не в помпе дело - она если летит - или клинит, или просто разваливается - вообщем видно и слышно поломку.

Цитата:
Сообщение от Red OFF Посмотреть сообщение
Мда. Только что завелся, через десять минут - все гуд, патрубки горячие, температура стоит на месте. Что делать?
Значит открылся клапан в термостате. Он может залипать от: качества самой детали, марки и типа ОЖ (очень часто это непонятное г...), воздушная пробка в системе. А ещё может быть проблема в крышке расширительного бачка.
Когда остынет - откройте крышку расширительного бачка, возьмитесь за патрубок идущий от термостата, а лучше это проделать с разными патрубками и руками (как клизму, эспандер) покачайте ОЖ, чтобы побулькала.
Но холодный патрубок - это клапан термостата.
romanni на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 10:33   #6
bestmatros
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Винница
Сообщений: 1,981
По умолчанию

Илья, очень может быть, что "предыдущий оратор" прав.....промой систему и смени тосол. только не надо вестись на понты и заливать дорогущие концентраты с разведением их дистилированой водой- это только удар по карману и не более....помпа она или работает, или издаёт при смерти жуткие звуки и "плачет" тосолом....как работает печка?!-это один из показателей состояния системы охлаждения.... этой зимой привели в порядок (без съёма печки и соответственно срыва панели) с добрую сотню печек-жуть, что иногда можно было увидеть в системах.....
bestmatros вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 11:20   #7
romanni
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рыбачок Посмотреть сообщение
Кто посоветует, где можноз откорректировать фары в Киеве? Только конкретно.
Юра, вчера проезжал вечером по Краснозвёздному и обратил внимание (как раз из бокса выкатывали прибор и ставили перед машиной) - вспомнил, что кто-то спрашивал. Находится по правой стороне, если двигаться в сторону Автовокзала после нижнего перекрёстка, где Козачёк и надземный переход-труба. Проезжаешь перекрёсток и не доезжая метров 50 до следующего светофора, по правой стороне - там несколько СТО, шиномонтаж, перед рестораном.
Вот ещё ссылка на СТО, которые такие услуги предлагают http://vse-sto.com.ua/kiev/sto/regulirovka-far/
romanni на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 11:24   #8
Red OFF
Адмирал флота
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 4,492
По умолчанию Спасибо.

Термостат, сволота, работает через раз, то открывается то не открывается.
Параллельно с этим явно подглючивает сам датчик температуры.
Вчера, еду в тянучке, минут через 20 движения на 1-2 передачах начинает рости температура. когда дошла до 110 градусов, свернул на тротуар, остановился, - стрелка за несколько секунд падает до рабочих 90.
Red OFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 11:30   #9
romanni
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Red OFF Посмотреть сообщение
когда дошла до 110 градусов, свернул на тротуар, остановился, - стрелка за несколько секунд падает до рабочих 90.
Не нужно до 110 доводить - поведёт башку или что-то другое, не дай Бог. Можно ещё стукнуть по термостату, если он залипает. А вентилятор работает (может вентилятор не включается) ? Сейчас не сильно жарко, по идее, вентилятор даже на малом кругу должен остужать до рабочей температуры.
romanni на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 12:16   #10
Рыбачок
Супер модератор
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 10,362
По умолчанию

Спасибо, Володя. Подїеду на Новоконстантиновскую. Ближе ехать.
Рыбачок вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:28. Часовой пояс GMT +3.


0.05755 сек. | MySQL: 21