Старый 28.07.2011, 10:02   #21
Владис
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serega_berezuk Посмотреть сообщение
Без чувства юмора тяжело жить на этом свете!
Чувство о котором вы говорите должно быть к месту. Конкретный вопрос у человека. Не знаешь ответа зачем писать. ПЕРЕКАЧИВАТЬ НЕ СТОИТ, ЖЕСТКОСТЬ ЕСТЬ И ХВАТИТ.
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 10:48   #22
Штурман
Капитан 2-го ранга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 757
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_S_M Посмотреть сообщение
Ну, а так вести себя на форуме тоже нельзя, шутки нужно понимать. Иначе остальные ответы будут в таком же духе.
Челябинские мужики настолько суровы... :-)
Штатной жабкой (не двойного действия) порвать баллоны просто нереально, там максимальное 0,3 и то в прыжке. Быстрее жаба порвется или поломается.
На воде большой опасности взрыва нет, баллоны охлаждаются водой. А вот на берегу, да еще на открытом солнце если лодку надолго оставляю, то подстравливаю немного носовой баллон. В остальных давление тоже проседает. Так для профилактики...
Штурман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 12:18   #23
SANTOS
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киевская область, Киево-Святошинский район, Боярка
Сообщений: 1,757
По умолчанию

Киль по максимуму до 0,3 атмосфер, баллоны до 0,25. У меня есть регулятор в насосе. Жабой даже 6 л. качать долго, минут 30. После чего с ж-ой в мыле, и на воду, а там ветерок - вред организму. А по осени когда под термобильем то еще не очень, а если нет, так прощай здоровье, здраствуй ревматизм. Если уж напряг с финансами, то как альтернатива турбинка за 60 грн., а потом жабой.
SANTOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 12:31   #24
kolyadoc
Вице-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 2,047
По умолчанию

Я качай как там говорят «на глаз» ))) Вжал рукой борт лодки если не «особо» вжимается то «харе»… А тем насосом что шел в комплекте вряд ли ее можно перекачать, скорей насос «крякнет» … Да и в «документах» что шли с лодкой вроде написано что там есть клапан который при перекачке срабатывает….
kolyadoc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 14:55   #25
TSAR
Капитан 2-го ранга
 
Откуда: Украина, Харьков
Сообщений: 749
По умолчанию

У меня белый Бриг Д330 , качаю баллоны 0.35 , киль 0.5-0.6.
TSAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 22:49   #26
Vilya
Старший мичман
 
Откуда: Украина, АР Крым, Симферополь
Сообщений: 235
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от boser Посмотреть сообщение
Ё-маё, моя жена точно так же говорит!
Прекращай Кама-Сутру тут разводить!
А серьёзно-в руководстве по эксплуатации лодки написано,что в случае нагрева на солнце лодку нужно приспустить- чтобы не было излишней нагрузки на швы,будь они клееные или пропаяные. Недокаченная лодка тоже плохо- можно легко пробить даже камышом, а в случае использования бензинового двигателя лодку реально сложит вдвое!
Vilya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 19:24   #27
tacha79
Капитан 3-го ранга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 640
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vilya Посмотреть сообщение
что в случае нагрева на солнце лодку нужно приспустить
Слышал есть клапаны, которые сами давление стравливают, киньте ссылку где почитать про них можно, а то чёт не встречал на форуме.
tacha79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 20:45   #28
sirko
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Днепр
Сообщений: 1,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tacha79 Посмотреть сообщение
Слышал есть клапаны, которые сами давление стравливают, киньте ссылку где почитать про них можно, а то чёт не встречал на форуме.
А лучше где их можно прикупить.
Когда-то видел америкосовскую надувнушку с клапанами показывающими давление в баллонах, и это было давно в девяностых на дальнем востоке, и не понятно что сколько развелось производителей и никто до сих пор не применяет такое удобство, а почему не понятно, ведь не такой и сложный должен быть механизм в клапане, и допустим для весельных он и не такой важный, а вот для моторных было бы неплохо иметь.
sirko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 21:02   #29
Штурман
Капитан 2-го ранга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 757
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tacha79 Посмотреть сообщение
Слышал есть клапаны, которые сами давление стравливают, киньте ссылку где почитать про них можно, а то чёт не встречал на форуме.
А че там читать. С виду как нормальный клапан, только при превышении определенного давления в баллоне начинает стравливать воздух. Я видел такие на Бухаре, каж. лоток 11. Но самому его ставить еще тот гемор.

Описание с баджера:
"При критическом увеличении давления на величину более 300 mbar, например, в результате сильного нагрева на солнце или удара, автоматически стравливает воздух их баллона до паспортных 250 mbar."

Последний раз редактировалось Штурман; 29.07.2011 в 21:05.
Штурман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 23:33   #30
TSAR
Капитан 2-го ранга
 
Откуда: Украина, Харьков
Сообщений: 749
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
Описание с баджера:
"При критическом увеличении давления на величину более 300 mbar, например, в результате сильного нагрева на солнце или удара, автоматически стравливает воздух их баллона до паспортных 250 mbar."
Ага, только по словам пользователей баджеров в России практически нет нормально срабатывающих стравливающих клапанов - или на малом давленеии срабатывают, либо на большом, либо вообще не срабатывают...
TSAR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.


0.05443 сек. | MySQL: 19