Старый 29.01.2013, 23:00   #191
Walrus
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,316
По умолчанию

Надо еще учесть, что в большинстве случаев длинная лодка выходит на глис легче, чем короткая.
Walrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 23:10   #192
RoKo
Боцман
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 143
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Walrus Посмотреть сообщение
длинная лодка выходит на глис легче, чем короткая
при одинаковой форме - да, но у лодок со сферами упор об воду лучше, так что не факт
RoKo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 13:16   #193
evgendrago
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 36
По умолчанию

Всем спасибо за совет! Остановился на 360. Возить и хранить планирую в собраном состоянии. Кто ходит на лодках 360 подскажите, насколько трудоемкий процес собрать-разобрать. Я тему про надуть-сдуть освоил - куплю насос интексовский, а вот насколько мешает вес и сборное днище?
evgendrago вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 14:26   #194
romanni
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,837
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgendrago Посмотреть сообщение
Остановился на 360. Возить и хранить планирую в собраном состоянии. Кто ходит на лодках 360 подскажите, насколько трудоемкий процес собрать-разобрать.
Первый раз долго, потом разберётесь и будете вдвоём её за 20-40мин собирать легко. Главное порядок сборки соблюдать.

Мы так собираем 3600: Разложили, подкачали все баллоны (приблизительно в половину) без киля, положили пол (это самая трудоёмкая, кроме накачки жабкой, процедура), накачали полностью, поставили сидушки. подкачали киль (или не подкачали, можно на воде качнуть - качать максимально - это управляемость и глисс), отнесли к воде, спустили, поставили мотор (кстати тоже пятнаха), установили навесное, и вперёд.
Забыл про порядок сборки жёсткого наборного пола. Допустим имеем 5 частей с номерами 1 нос, 5 корма - ставим 1,2,3 и 5, ногами их подбиваем, чтобы стали хорошо в ниши, потом вставляем 4 номер сначала в кормовую часть, приподымаем домиком, вставляем в профиль и опускаем весь пол, потом боковые направляющие. Я рисовал даже когда-то схему сборки пола - она есть на форуме, только не помню где.

Последний раз редактировалось romanni; 31.01.2013 в 14:32.
romanni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 16:27   #195
SANTOS
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киевская область, Киево-Святошинский район, Боярка
Сообщений: 1,757
По умолчанию

Я на свою Енерджи 370 с надувным полом, с момента вытаскивания с багажника, до момента выхода на воду ... 10 мин. Правда пришлось разкошелится на правильный насос. Лодку Хариус 280 плоскодонку вожу скрученную с полом (рейки) и сидухами. Скинул, развернул, подключил насос, через 2 мин, второй контур. Даже вещи не успеваю с багажника выложить. Приоритет отдаю лодке с жестким полом, которая легко собирается и разбирается. Понравилась Саpitan....
SANTOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 16:54   #196
максусс
Капитан 1-го ранга
 
Откуда: Украина, Киевская область, Белоцерковский район, Узин
Сообщений: 1,098
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgendrago Посмотреть сообщение
Остановился на 360.
Если не секрет,какой производитель?
максусс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 21:14   #197
evgendrago
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 36
По умолчанию

Остановился на Колибри 360. У них сейчас самые интересные цены. До этого пользовался Колибри 300 без киля. Качество нормальное, не подводила. Сегодня заехал к диллеру Колибри, попробовал сам поднять, загрузить в машину сумку с лодкой - терпимо.

Последний раз редактировалось evgendrago; 31.01.2013 в 21:20.
evgendrago вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 21:15   #198
evgendrago
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 36
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romanni Посмотреть сообщение
Первый раз долго, потом разберётесь и будете вдвоём её за 20-40мин собирать легко. Главное порядок сборки соблюдать.

Я рисовал даже когда-то схему сборки пола - она есть на форуме, только не помню где.
Схему я вчера в какой-то теме смотрел. Спасибо, очень доходчиво расписано.
evgendrago вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 17:54   #199
karabyn
Мичман
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 197
По умолчанию

Собирать- разбирать пол летом и поздней осенью/ранней весной это две большие разницы... На холоде ПВХ дубеет так, что все пальцы позбивать можно, пока запихаешь пол в лодку (вытащишь из). Меня хватило на несколько рыбалок, после этого приобрел лафет и поставил фаркоп... :) Еще очень(!) полезно поставить транцевые колеса.
karabyn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 18:17   #200
evgendrago
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 36
По умолчанию

Транцевые колеса в планах есть. Обязательно. С лафетом труднее. Негде хранить. Хотя конечно, если бы был гараж, брал бы металл Б/У. Тем более деньги практически те же.
evgendrago вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:26. Часовой пояс GMT +3.


0.04474 сек. | MySQL: 19