Старый 23.04.2008, 10:24   #121
А.К.
Адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 3,541
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SHERESPER Посмотреть сообщение
У моих знакомых есть 2-х тактные двигателя так у них и шума с дымом вродебы больше и свечи они постоянно чистят да и возятся, когда мешают масло с бензином, а 4-х тактн., залил чистый бензин и поехал...
Скажите пожалуйста а 2.3 уже охота заменить более сильным мотором ? (Так у меня произошло)
С уважением SHERESPER !!!
Не меняю по причине (2,3) максимально допустимой мощности под мою лодку. Если менять двигло то и лодку!
А.К. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 16:47   #122
Шура
Юнга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 2
Вопрос Комплект: мотор+надувная лодка

Привет всем капитанам.
Нужен практичесский совет по выбору комплекта резиновой лодки с мотором.
Транспортировать собираюсь в багажнике автомобиля. Т.е. немаловажным критерием выбора является вес. Рассматриваемые мною варианты:
Моторы: меркьюри 15М, ямаха 15 (оба 2-х тактные, вес 34, 36 соответственно);
Лодки:
- Эдвенчер Мастер ІІ, М-360 (360х170, диам. баллона 42см., грузопод. 650 кг., 5-ная, вес.68 кг., мах.двиг.-20л.с.),
- М-360В (банан, 360х160, вес-65кг.);
- Бриг Балтик: В350 (350х172, диам. баллона 44см., грузопод. 650 кг., вес.54 кг., мах.двиг.-25л.с.);
- В380 (380х175, диам. баллона 44см., грузопод. 700 кг., вес.66 кг., мах.двиг.-35л.с.);
- Гранд корвет: С360 (370х182, диам. баллона 46см., грузопод. 700 кг., 5-ти местная, вес.60 кг., мах.двиг.-30л.с.).
По лодкам интересует:
1. Качество материала?;
2. Качество изготовления?;
3. Рабочие характеристики с указанными моторами (либо другими), мореходность, килеватость, выход на глисс и т.д.?
4. Возможность сервиса в Киеве?
По этим пятнашкам перечитал кучу инфы и никак не могу определиться. Знакомый вообще советует Ямаху 20, 4-х тактную, но вес 52кг. пугает, а при таком же весе за меньшие деньги как вариант Мерк 25, 2-х такт. Вот и думаю.
Шура вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 18:15   #123
Петровичч
Капитан-лейтенант
 
Откуда: Украина, Чернигов
Сообщений: 436
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шура Посмотреть сообщение
Привет всем капитанам.
Нужен практичесский совет по выбору комплекта резиновой лодки с мотором.
Транспортировать собираюсь в багажнике автомобиля. Т.е. немаловажным критерием выбора является вес. Рассматриваемые мною варианты:
Моторы: меркьюри 15М, ямаха 15 (оба 2-х тактные, вес 34, 36 соответственно);
Лодки:
- Эдвенчер Мастер ІІ, М-360 (360х170, диам. баллона 42см., грузопод. 650 кг., 5-ная, вес.68 кг., мах.двиг.-20л.с.),
- М-360В (банан, 360х160, вес-65кг.);
- Бриг Балтик: В350 (350х172, диам. баллона 44см., грузопод. 650 кг., вес.54 кг., мах.двиг.-25л.с.);
- В380 (380х175, диам. баллона 44см., грузопод. 700 кг., вес.66 кг., мах.двиг.-35л.с.);
- Гранд корвет: С360 (370х182, диам. баллона 46см., грузопод. 700 кг., 5-ти местная, вес.60 кг., мах.двиг.-30л.с.).
По лодкам интересует:
1. Качество материала?;
2. Качество изготовления?;
3. Рабочие характеристики с указанными моторами (либо другими), мореходность, килеватость, выход на глисс и т.д.?
4. Возможность сервиса в Киеве?
По этим пятнашкам перечитал кучу инфы и никак не могу определиться. Знакомый вообще советует Ямаху 20, 4-х тактную, но вес 52кг. пугает, а при таком же весе за меньшие деньги как вариант Мерк 25, 2-х такт. Вот и думаю.
М-15 управляется одной рукой,очень удобно на троллинге и швартовке. Сервис в Киеве хороший.У меня М-15 сжег больше тонны бензина (2 сезона) без претензий.На рыбалке и в мороз и в жару.Скорость на МКМ один(120) 38-40 км/ч,трое(120+80+70) 27-30 км/ч. На резинке думаю будет так же. Продавец в магазине часто красивее цифры называет,но я не очень верю. Мерял тахометром обороты при 40км/ч 6000-6200- это перекрут.А в магазинах говорят 50-55 поедет.Не верь.Скорость мерял навигатором.А 25 ка. тяжелая,снимать-вешать устанешь.Если вдвоем рыбачить 15 хватает полностью.По лодкам не знаю.Дом быта "Оболонь" у них часть производства и магазин.
Петровичч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 18:47   #124
Шура
Юнга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 2
По умолчанию

Спасибо за отзыв. Сам склоняюсь к Мерку (вес+удобство+сервис недалеко+больший чем у Ямы объём). Может кто переубедит в обратном? Как у Ямы с сервисом? С моторами более менее понятно, а вот с лодками. Может кто сталкивался с подобным выбором, хотелось бы услышать плюсы, минусы, из этого списка?
Шура вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 21:49   #125
BULA
Капитан 1-го ранга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 944
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шура Посмотреть сообщение
Привет всем капитанам.

Лодки:
- Эдвенчер Мастер ІІ, М-360 (360х170, диам. баллона 42см., грузопод. 650 кг., 5-ная, вес.68 кг., мах.двиг.-20л.с.),
- М-360В (банан, 360х160, вес-65кг.);
- Бриг Балтик: В350 (350х172, диам. баллона 44см., грузопод. 650 кг., вес.54 кг., мах.двиг.-25л.с.);
- В380 (380х175, диам. баллона 44см., грузопод. 700 кг., вес.66 кг., мах.двиг.-35л.с.);
- Гранд корвет: С360 (370х182, диам. баллона 46см., грузопод. 700 кг., 5-ти местная, вес.60 кг., мах.двиг.-30л.с.).
По лодкам интересует:
1. Качество материала?;
2. Качество изготовления?;
3. Рабочие характеристики с указанными моторами (либо другими), мореходность, килеватость, выход на глисс и т.д.?
4. Возможность сервиса в Киеве?
Вот и думаю.
При выборе лодки обрати внимание ложится ли она в сложенном состоянии в багажник в поперек машины. Знакомый купил 380-ую теперь на рыбалку ездит со сложенными седушками
BULA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2008, 11:24   #126
А.К.
Адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 3,541
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шура Посмотреть сообщение
Привет всем капитанам.
Нужен практичесский совет по выбору комплекта резиновой лодки с мотором.
Транспортировать собираюсь в багажнике автомобиля. Т.е. немаловажным критерием выбора является вес. Рассматриваемые мною варианты:
Моторы: меркьюри 15М, ямаха 15 (оба 2-х тактные, вес 34, 36 соответственно);
Лодки:
- Эдвенчер Мастер ІІ, М-360 (360х170, диам. баллона 42см., грузопод. 650 кг., 5-ная, вес.68 кг., мах.двиг.-20л.с.),
- М-360В (банан, 360х160, вес-65кг.);
- Бриг Балтик: В350 (350х172, диам. баллона 44см., грузопод. 650 кг., вес.54 кг., мах.двиг.-25л.с.);
- В380 (380х175, диам. баллона 44см., грузопод. 700 кг., вес.66 кг., мах.двиг.-35л.с.);
- Гранд корвет: С360 (370х182, диам. баллона 46см., грузопод. 700 кг., 5-ти местная, вес.60 кг., мах.двиг.-30л.с.).
По лодкам интересует:
1. Качество материала?;
2. Качество изготовления?;
3. Рабочие характеристики с указанными моторами (либо другими), мореходность, килеватость, выход на глисс и т.д.?
4. Возможность сервиса в Киеве?
По этим пятнашкам перечитал кучу инфы и никак не могу определиться. Знакомый вообще советует Ямаху 20, 4-х тактную, но вес 52кг. пугает, а при таком же весе за меньшие деньги как вариант Мерк 25, 2-х такт. Вот и думаю.
У меня 2х местная adventure + 2.3 honda. В багажнике больше места нет.
А.К. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 18:01   #127
DODO
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,362
По умолчанию

кто у нас тут главный спец по резинкам
вообщем, созрел я на покупку резинки с транцем ...
вопрос к знающим - где дешевле всего брать и что лучше взять ;)))
пока bark (надо заказывать) и колибри (есть но цена на 160грн дороже барка)
продавцы барк мешают с говном - типа колибри такие крутые все запатентовали, а барк от них 3 года назад отделился и продает мануфактурный ширпотреб ... вообщем где-то так
DODO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 20:43   #128
Хантер
Супер модератор
 
Откуда: Украина, Полтавская область, Кременчуг
Сообщений: 1,969
По умолчанию

Для начала.
Если планируешь использовать с мотором от 5л.с. - бери лодку только с надувным килем,(конечно при такой возможности) т.к. не один раз видел,как горе-охотники(рыбаки) делали сальто вместе с лодкой и вынужденное купание.У меня с килем и все совсем по-другому.
Хантер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2008, 12:17   #129
skimen
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Николаевская область, Южноукраинск
Сообщений: 34
Хорошо Барк

На выставке купил Барк, 260 с транцем. ДОВОЛЕН:) 3 года гарантия:)
А колибри .................просто дороже..........низачто!
skimen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2008, 15:06   #130
DODO
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 1,362
По умолчанию

паруся просторами интернета вообщем выбор был поставлен в пользу thunder-boat.com
лодка Thunder 270LM ( с навесным транцем мотор до 2,2сил) плотность материала 850 , цена... ну вообщем барк и колибри покуривают в сторонке ... если в Киеве брать, то будет цена около 2000... качество не хуже
напрямую , советую очень приятно пообщаться, цена выходит 1520грн+пересылка~30 ( для особо языкатых , таких как я )) цена стремительно меньше - торгуймося!)

Последний раз редактировалось DODO; 15.05.2008 в 17:38.
DODO вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
14m, marine, marine 14m

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +3.


0.07113 сек. | MySQL: 19