Старый 01.09.2010, 10:43   #11
keb
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Херсон
Сообщений: 1,471
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_S_M Посмотреть сообщение
И так 2 недели почти ежедневно, а то и 2 раза в день, во время отпуска на базе. В руках не наносишся, но не надувать же каждый день? До воды метров 100, но самый тяжёлый участок, это возле ступенек, далее по грунтовке к домику уже легко.
и вот так мы называем наш ОТПУСК ))))
keb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 11:30   #12
максусс
Капитан 1-го ранга
 
Откуда: Украина, Киевская область, Белоцерковский район, Узин
Сообщений: 1,098
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_S_M Посмотреть сообщение
И так 2 недели почти ежедневно, а то и 2 раза в день, во время отпуска на базе. В руках не наносишся, но не надувать же каждый день? До воды метров 100, но самый тяжёлый участок, это возле ступенек, далее по грунтовке к домику уже легко.
Ента база в Сокирном находится если не ошибаюсь.Там лодки прятать нуно,бо моторы снимают на ура,а вообще места там красивые.
максусс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 07:18   #13
Donald
Капитан-лейтенант
 
Откуда: Украина, Луганск
Сообщений: 454
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от максусс Посмотреть сообщение
Ента база в Сокирном находится если не ошибаюсь.Там лодки прятать нуно,бо моторы снимают на ура,а вообще места там красивые.
Сейчас на рынке "лодки и все прибамбасы к ним " предлагают любителям этого отдыха, в широком ассортименте мобильные сигнализации, автономные кемпинговые сигнализации http://www.camping.ru/index.php?op=catalog&pid=133 .
Изображения
Тип файла: jpg 87cc2b6c3abc31de2879cb970f83f789.jpg (86.7 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg 3cc753e37417e4bb6a2f6709762a70fb.jpg (41.6 Кб, 28 просмотров)
Donald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 21:04   #14
G_S_M
Капитан 2-го ранга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 827
По умолчанию

Да, это "сокирно"
На ночь моторы закрывались на замок, специальной трубкой, надеваемой на стубцины, плюс продет трсик через отвествия в транце и через мотор протянут в окно и привязан к ошейнику собаки
G_S_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 21:13   #15
G_S_M
Капитан 2-го ранга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 827
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Donald Посмотреть сообщение
Сейчас на рынке "лодки и все прибамбасы к ним " предлагают любителям этого отдыха, в широком ассортименте мобильные сигнализации, автономные кемпинговые сигнализации http://www.camping.ru/index.php?op=catalog&pid=133 .
Погуглил, в Украине не нашёл, но вешь хорошая
G_S_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 22:33   #16
руслан75
Мичман
 
Откуда: Украина, Херсонская область, Новая Каховка
Сообщений: 177
По умолчанию Транцевые колёса и опыт их эксплуатирования

Хотелось бы узнать мнения водомоторников о эксплуатации транцевых колёс разной модификации.Их в принципе существует две - пневматические и пенополиуретановые.Есть конечно ещё третий вариант - пластиковые.,но этот вариант сразу отбросим т.к. особой популярностью они не пользуются.Интересует устойчивость на износ на разных типах грунта (понятно что на гладком асфальте все они долго ходят).Есть у меня опыт эксплуатации пневматических колёс на скалистых берегах.Как результат - два колеса за два месяца пришлось выбросить...В наличии лодка ПВХ 360.Собственно хотелось бы спросить о износостойкости в тяжёлых условиях колёс пенополиуретановых.Если есть мнения - прошу поделиться...С уважением ко всем участникам форума.;)
Изображения
Тип файла: jpg P1050487.jpg (76.9 Кб, 256 просмотров)
руслан75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 00:31   #17
G_S_M
Капитан 2-го ранга
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 827
По умолчанию

Пено-полиуретановые заказывали гораздо меньше, чем пневмо, поэтому статистика пока небольшая. Знакомый эксплуатирует лодочку на море 2-й сезон с жёлтыми колёсами из "эпицентра." с металлическими дисками. Лодка с конца весны, до начала осени на воде ежедневно, спасательная. Подшипники конечно умерли почти сразу, еле сезон доходил. На второй сезон менял их на втулки из капролона. И диски поржавели сильно, пришлось отпескоструить и перекрасить порошковой краской. Но ржавчина всё-равно пробивается, что ж поделаешь, солёная вода. А вот резине хоть бы что.
Сейчас есть неплохие пено-полиуретановые на пластиковых дисках, себе на такие поменял в этом сезоне.
Изображения
Тип файла: jpg SAM_2183.jpg (78.4 Кб, 368 просмотров)
G_S_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 07:55   #18
Мурчик
Капитан 2-го ранга
 
Откуда: Украина, Тернопіль
Сообщений: 657
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от руслан75 Посмотреть сообщение
.Есть у меня опыт эксплуатации пневматических колёс на скалистых берегах.Как результат - два колеса за два месяца пришлось выбросить..

с какой скоростью вы ее тащили?
Мурчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2012, 23:13   #19
руслан75
Мичман
 
Откуда: Украина, Херсонская область, Новая Каховка
Сообщений: 177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мурчик Посмотреть сообщение
с какой скоростью вы ее тащили?
Со скоростью баллистической ракеты наверное..))..Здесь дело , ка мне кажется, в качестве китайской резины,т.к. после первого пореза вывернув покрышку на изнанку обнаружил нити корда свисающими со стенок , а не залитыми внутри резины...
руслан75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 07:21   #20
Sevich
Старшина 1 статьи
 
Откуда: Украина, Борисполь
Сообщений: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от руслан75 Посмотреть сообщение
.Здесь дело , ка мне кажется, в качестве китайской резины
Подтверждаю, колеса полное ГУАНО.
Sevich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3.


0.05728 сек. | MySQL: 19