Старый 23.05.2018, 15:21   #21
Andr3W
Боцман
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 134
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mitos Посмотреть сообщение
...Если можно, то на всякий случай контакт не помешает.... мало ли что...))
Сначала думал в личку, но ... может и ТС будет кстати - фейсбук
ПС: Да, вы были правы - цены немного выросли, в среднем ремонт такой поломки обойдется в 350 грн, но каждый случай индивидуален.
Andr3W вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 17:57   #22
Mitos
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Никополь
Сообщений: 1,387
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andr3W Посмотреть сообщение
Сначала думал в личку, но ... может и ТС будет кстати - фейсбук
ПС: Да, вы были правы - цены немного выросли, в среднем ремонт такой поломки обойдется в 350 грн, но каждый случай индивидуален.
...спасибо.
Mitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 18:18   #23
Crank
Вице-адмирал
 
Откуда: Украина, Винница
Сообщений: 2,021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andr3W Посмотреть сообщение
Сначала думал в личку, но ... может и ТС будет кстати - фейсбук
ПС: Да, вы были правы - цены немного выросли, в среднем ремонт такой поломки обойдется в 350 грн, но каждый случай индивидуален.
Я канешна очень дико извиняюсь.... А Вы сами карбоновый бланк пробовали ремонтировать, или так,..... цену назвали по слухам?
Crank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 18:57   #24
SHCHEP
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 27
По умолчанию Ремонт своими руками

Салапин ремонт фидера хорошо описывает. Чинил свой фидер по его методу, теперь мне он кажется лучше, чем был до ремонта.
SHCHEP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 19:44   #25
Andr3W
Боцман
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 134
По умолчанию

Crank, сам ремонтировать? - зачем? если есть мастера которые этим занимаются.
Карбоновый бланк восстанавливают качественно МММ и еще пару родбилдеров. Но первый их вопрос, когда начнете прицениваться, это "какое содержание карбона?" ... прошлой осенью общался с парочкой - делают качественно, цены +/- одинаковые.
Остальные занимаются "ремонтом" от слова "никаким" до слова "будет держать и ловить рыбу по выходным". Единственный вопрос - какое конечное качество они предлагают.
Извините, для фидера Flagman за ~1000грн не вижу никакого смысла в дорогом ремонте. По теме писал выше - или купить новый (вариант заказать запчасть, но долго и тоже дорого) или чинить ...
Andr3W вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 22:16   #26
Crank
Вице-адмирал
 
Откуда: Украина, Винница
Сообщений: 2,021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andr3W Посмотреть сообщение
Crank, сам ремонтировать? - зачем? если есть мастера которые этим занимаются.
Карбоновый бланк восстанавливают качественно МММ и еще пару родбилдеров. Но первый их вопрос, когда начнете прицениваться, это "какое содержание карбона?" ... прошлой осенью общался с парочкой - делают качественно, цены +/- одинаковые.
Остальные занимаются "ремонтом" от слова "никаким" до слова "будет держать и ловить рыбу по выходным". Единственный вопрос - какое конечное качество они предлагают.
Извините, для фидера Flagman за ~1000грн не вижу никакого смысла в дорогом ремонте. По теме писал выше - или купить новый (вариант заказать запчасть, но долго и тоже дорого) или чинить ...
Я почему спросил. Вот, я опишу Вам, как сращивается бланк. Сначала убирается всё лишнее, в данном случае - колечко. Затем бланк зачищается на конус с обеих сторон. В бланк вставляется дорн, подогнанный по размеру внутреннего отверстия в месте разлома. На разлом наматывается ровинг на клею (очень хорошем клею, с великолепной адгезией, и очень недешёвым). Ровинг должен иметь модуль примерно как у бланка, и он тоже не копейки стоит. Клей затвердевает. Место нужно зачистить, заполировать, покрыть лаком и поставить колечко. Ах, да, ещё дорн вытащить . Если найдётся такой идиот, который это всё сделает за 200-250 гривен (ещё 100 гривен - доставка НП) - я бы хотел на него посмотреть.
Есть другой способ: в бланк вгоняется кусок трубки на клею, а место стыка маскируется обмоткой кольца. Этого хватит примерно на сезон активной ловли (+ -), потом стык разрушится.
Crank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 22:39   #27
Andr3W
Боцман
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 134
По умолчанию

Crank, очень правильно написали!
есть два вида ремонта:
1-й - качественно с "восстановлением"
2-й - дешево и сердито "для рыбалки на выходных" - работать будет, конечный результат зависит от грамоты мастера.
Сколько раз написать? Озвучена средняя цена - 350 грн - это за второй способ, а первый способ выйдет дороже стоимости нового фидера.
Или вы предлагаете ремонтировать, изначально неоднородный "карбоновый" бланк, который по сути является смесью карбона и смол с заводских остатков (флагман не производитель бланков, а простой заказчик оптовых партий), ремонтировать ПЕРВЫМ способом?
Ну, к каждому кошельку и жаба прилагается! )))
Andr3W вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 23:29   #28
Crank
Вице-адмирал
 
Откуда: Украина, Винница
Сообщений: 2,021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andr3W Посмотреть сообщение
Crank, очень правильно написали!
есть два вида ремонта:
1-й - качественно с "восстановлением"
2-й - дешево и сердито "для рыбалки на выходных" - работать будет, конечный результат зависит от грамоты мастера.
Сколько раз написать? Озвучена средняя цена - 350 грн - это за второй способ, а первый способ выйдет дороже стоимости нового фидера.
Или вы предлагаете ремонтировать, изначально неоднородный "карбоновый" бланк, который по сути является смесью карбона и смол с заводских остатков (флагман не производитель бланков, а простой заказчик оптовых партий), ремонтировать ПЕРВЫМ способом?
Ну, к каждому кошельку и жаба прилагается! )))
Я ничего не предлагаю. Как ремонтировать свой прут - решает только хозяин прута. Но Вами было написано так:

Цитата:
Сообщение от Andr3W Посмотреть сообщение
Предлагаю три варианта
- попробовать заказать запчасть - только цена кусючая (иногда доходит до 70-80% от цены новой палки) и ждать долго.
- забить - починить за ~200грн у мастера, даже с пересылом туда-сюда
- купить новый
ПС: сам бы выбрал 3-й вариант, а остальные части продать или со временем починить.
ПС2: а по теме - бывает... даже титан ломается))
И нигде не сказано, что ремонт будет временным, для "рыбалки по выходным". Вот я и заинтересовался. Думал - бывают чудеса......
Crank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 15:06   #29
bo0m
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Херсонская область, Каховка
Сообщений: 26
По умолчанию

Отписываюсь как и обещал.
Сегодня забрал посылку от флагмана. Прислали полностью новый пикер. За доставку ничего не платил. Все разрулилось)
Изображения
Тип файла: jpg photo_2018-05-29_15-07-07.jpg (106.1 Кб, 72 просмотров)
bo0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 15:29   #30
IV-BU
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Херсонская область, Олешки
Сообщений: 1,384
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bo0m Посмотреть сообщение
Отписываюсь как и обещал.
Сегодня забрал посылку от флагмана. Прислали полностью новый пикер. За доставку ничего не платил. Все разрулилось)
Можно только поздравить!
Честь и хвала тем фирмам, которые признают свои косяки!
IV-BU вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:40. Часовой пояс GMT +3.


0.06461 сек. | MySQL: 19