Старый 26.01.2010, 09:33   #21
Териос
Капитан-лейтенант
 
Откуда: Россия, Иркутская область, Черемховский район, Тюмень
Сообщений: 467
По умолчанию

По-хорошему, лодка должна быть тяжелой, а двигатель адекватно мощным. ИМХО.
Что 200кг, что 400, - это уже за пределами "человеческих" возможностей.
-----------
Много неодобрительного слышал про Нептун и про пластик вообще.
Меня от покупки 470 PL пока удерживают не сами затраты, а явный перекос баланса затрат на покупку и содержание судна с одной стороны и возможностями, приобретаемыми вместе с лодкой - с другой. Объясняется регионом проживания.
Териос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 14:01   #22
Рыболовкин
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Чернигов
Сообщений: 1,675
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Териос Посмотреть сообщение
По-хорошему, лодка должна быть тяжелой, а двигатель адекватно мощным. ИМХО.
Что 200кг, что 400, - это уже за пределами "человеческих" возможностей.
-----------
Много неодобрительного слышал про Нептун и про пластик вообще.
Меня от покупки 470 PL пока удерживают не сами затраты, а явный перекос баланса затрат на покупку и содержание судна с одной стороны и возможностями, приобретаемыми вместе с лодкой - с другой. Объясняется регионом проживания.
Мой друг нашел и купил нептун,выпуска--совка,по ходовым,эксплуатационным качествам вопросов нет,надежная и ОЧЕНЬ УСТОЙЧИВАЯ,в паре с 50 просто БОМБА.
Рыболовкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 16:44   #23
megadzilla
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 24
По умолчанию

Я купил UMS 450 весной 2009 ого ... откатал под мерком 40 лс 4х тактным весь сезон. Довлен. Но хочу большего :) сейчас выставляю свое карыто на продажу, и буду брать 470-ый ...
не знаю кому как, а мне отношение парней в УМС к клиентам очень даже нравицца.

Единственное но ! не вешайте на него тяжелые моторы более 110 кг - крен на корму идет при стоянке, и нос задран будет.

вот моя красавица:
Изображения
Тип файла: jpg web.jpg (188.3 Кб, 84 просмотров)
megadzilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 17:27   #24
megadzilla
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 24
По умолчанию

забыл добавить слово "возможно" перед "буду покупать" :)
megadzilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2010, 05:00   #25
Териос
Капитан-лейтенант
 
Откуда: Россия, Иркутская область, Черемховский район, Тюмень
Сообщений: 467
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от megadzilla Посмотреть сообщение
... и буду брать 470-ый ...
- Какую комплектацию планируешь? Почем они в Киеве? (в долларах)
Териос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 15:22   #26
megadzilla
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Териос Посмотреть сообщение
- Какую комплектацию планируешь? Почем они в Киеве? (в долларах)
планирую UMS 470 DСL

в розницу (без скидок) в базовой комплектации он стоит: $ 12850.00

Корпус из алюминиево-магниевого сплава
Консоль рулевая (в комплекте)
Консоль пасажирская (в комплекте)
Стекло пилона 1646 х700 (пластик акриловый)
Кресло-сидение мягкое, цвет полосы + серый
Огонь навигационный красный
Огонь навигационный зеленый
Огонь круговой навигационный белый
Панель управления 165 х 115 мм
Утка 190 мм алюмин
Леерное оборудование
Помпа (трюмная) R-360
Штуцер сливной (помпы) 19 мм пластик (малый)
Прерыватель массы
Рулевое управление (в комплекте)
Топливная система(в комплекте)

а дальше - все ваши фантазии, за ваши кровные $$$ :)
megadzilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 11:28   #27
Териос
Капитан-лейтенант
 
Откуда: Россия, Иркутская область, Черемховский район, Тюмень
Сообщений: 467
По умолчанию

Это, я так понимаю, с серым внутренним пластиком и "не канадским" стеклом?
Если так, то не жалуют они своих, не жалуют...
Цена у российских дилеров на эту модель 7490 евро Х 42 : 31= 10 150 S
Териос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 09:06   #28
megadzilla
Старший матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Териос Посмотреть сообщение
Это, я так понимаю, с серым внутренним пластиком и "не канадским" стеклом?
Если так, то не жалуют они своих, не жалуют...
Цена у российских дилеров на эту модель 7490 евро Х 42 : 31= 10 150 S
уже не планирую :) не по причине разницы цен у нас и у вас. просто нашел для себя другую :)
megadzilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 11:35   #29
UMS
Матрос
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 14
По умолчанию UMS - Катера, лодки, прицепы и аксессуары



Добрый день!
Приветствуем Вас от компании УМС-БОТ!
Ваши посты в блоге -http://linkor.rybalka.com/blog/view/3637/ не оставили нас равнодушными.
Поэтому мы решили помочь всем нашим клиентам и будущим клиентам.
В этой теме задавайте все ваши вопросы, относящиеся прямо или косвенно к продукции нашей компании, а именно, по катерам, лодкам, аксессуарам, трейлерам и другим продуктам.
Мы выслушаем ваши предложения и пожеланиям, постараемся проконсультировать по всем интересующим Вас вопросам!

Последний раз редактировалось Kok; 17.03.2010 в 13:53.
UMS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 11:41   #30
Териос
Капитан-лейтенант
 
Откуда: Россия, Иркутская область, Черемховский район, Тюмень
Сообщений: 467
По умолчанию

Будьте добры, представьтесь.
Я имею в виду Вашу должность.
Териос вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
j-run, ums, джейран, катер, лодка, умс

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +3.


0.04788 сек. | MySQL: 19