Старый 18.10.2012, 00:26   #1
Шульман
Главный старшина
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 92
По умолчанию Авто из Европы легально без растаможки

Всему честному народу добрый день. Господа, я думаю все вы заметили что последнее время на наших улицах появилось приличное количество авто с европейским номерами (Германия, Литва, Польша, Чехия и т.д.). Но это совсем не значит, что к нам повалили иностранцы. Просто появилась возможность кататься на авто из Европы БЕЗ РАССТАМОЖКИ на легальных условиях.
Эта схема заключается в следующем - авто должно принадлежать иностранной фирме, которая передает это авто гражданину Украины для представления интересов фирмы в Украине. Таким образом на таком авто можно ездить на территории Украины в течении одного года, после нужно будет съездить на любой пограничный пункт Украины, пересечь границу Украины и сразу же въехать в Украину и кататься дальше еще год. Данная схема закреплена положениями Международной конвенции о временном ввозе (так называемой Стамбульской конвенции и соответствующими положениями Таможенного кодекса, а также неоднократными разъяснениями Украинской таможни, позже выложу цитаты и ссылки). Интерес в этом всем в том, что можно продать свои жигули и пересесть припустим на Ауди А 6 в полном фарше. В этом вы все сами сможете убедится изучив цены на авто на этих ресурсах http://auto.plius.lt/ и http://ru.autogidas.lt/
В связи с тем что у меня есть своя компания в Литве, которая ведет официальную легальную деятельность, со сдачей всех отчетов и уплатой налогов, я могу предложить вам стать счастливыми обладателями нормальных авто за нормальные деньги, и с комфортом ездить на рыбалку и не только. Если у вас есть вопросы обращайтесь.
Шульман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 01:52   #2
Oleg_m85
Вице-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 2,426
По умолчанию

1. Какие гарантии получает новый "владелец" тс, если его авто дефакто и деюре принадлежит непонятно какой фирме?
2. Что будет в случае непересечения границы в установленный срок?

Можно со ссылками на конституцию Украины, поправки и др. законы

PS
Иностранцам в Украине проще, там право на передвижение закреплено конституцией и законами, можно ездить не резиденту Украины по всей территории страны на авто любого третьего государства имея на руках доверенность на ТС
Oleg_m85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 04:21   #3
Правильный
Адмирал флота
 
Откуда: Украина, Николаев
Сообщений: 5,381
По умолчанию

И много у вас таких желающих именно с Украины ?
Мне просто интересно, как можно повестись на такую байду - отдай деньги, но машина принадлежит какой-то иностранной фирме !
На такое способен только неисправимый авантюрист без мозгов в голове либо тот, у кого ну ОЧЕНЬ много денег. Всё ИМХО.
Сразу вопрос: а куда машину девать, когда она надоест ?
Правильный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 07:57   #4
Димарик
Контр-адмирал
 
Откуда: Украина, Житомирская область, Коростень
Сообщений: 1,383
По умолчанию

Проще самому создать СП-шку и кататься по пол года до пересечения кордона. Но необходимо заметить, что 90 % кобры и 75 % ГАИ будут дёргать Вас на 20-35 мин.
Схема уже очень старая, но правда, работает. Куча друзей и знакомых так катаются уже по 2 года на каенах и геликах, но скромность укрошает человека)))
П.С. Моя бабушка говорила " Дима, нэ шукай в срацІ мэду, бо там його нэма" ОТАКЭ
Димарик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 14:14   #5
Шульман
Главный старшина
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 92
По умолчанию

Ввозя автомобиль на территорию Украины резидент может выбрать один из нескольких таможенных режимов. Все они описаны в разделе V Таможенного Кодекса Украины (далее ТКУ).
Цитата:
Стаття 71. Вибір та зміна митного режиму
1. Декларант має право обрати митний режим, у який він бажає помістити товари, з дотриманням умов такого режиму та у порядку, що визначені цим Кодексом.
В этом случаи авто ввозится в режим временного ввоза. Он описан в главе 18. Вот основные выдержки:
Цитата:
Стаття 103. Митний режим тимчасового ввезення
1. Тимчасове ввезення - це митний режим, відповідно до якого іноземні товари, транспортні засоби комерційного призначення ввозяться для конкретних цілей на митну територію України з умовним повним або частковим звільненням від оподаткування митними платежами та без застосування заходів нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності і підлягають реекспорту до завершення встановленого строку без будь-яких змін, за винятком звичайного зносу в результаті їх використання.

...

Стаття 105. Товари, транспортні засоби, які можуть бути поміщені у митний режим тимчасового ввезення з умовним повним звільненням від оподаткування митними платежами

1. У митний режим тимчасового ввезення з умовним повним звільненням від оподаткування митними платежами поміщуються виключно товари, транспортні засоби комерційного призначення, зазначені у статті 189 цього Кодексу та в Додатках В.1-В.9, С, D до Конвенції про тимчасове ввезення (м. Стамбул, 1990 рік), на умовах, визначених цими Додатками, а також повітряні судна, які ввозяться на митну територію України українськими авіакомпаніями за договорами оперативного лізингу.

2. У разі порушення умов митного режиму тимчасового ввезення особа, відповідальна за дотримання режиму, зобов’язана сплатити суму податкового зобов’язання та пеню відповідно до Податкового кодексу України.

...

Стаття 189. Тимчасовий пропуск транспортних засобів комерційного призначення на митну територію України

1. Транспортні засоби комерційного призначення, що використовуються для переміщення товарів та/або пасажирів через митний кордон України, можуть тимчасово ввозитися на митну територію України без справляння митних платежів та без застосування заходів нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності.

Стаття 108. Строки тимчасового ввезення

1. Строк тимчасового ввезення товарів встановлюється митним органом у кожному конкретному випадку, але не повинен перевищувати трьох років з дати поміщення товарів у митний режим тимчасового ввезення.

2. Строк тимчасового ввезення транспортних засобів комерційного призначення встановлюється митним органом з урахуванням того, що ці транспортні засоби повинні бути реекспортовані відразу ж після закінчення транспортних операцій, для яких вони були ввезені.
Как видно из первой части статьи, сроки установлены для товаров, а коммерческий транспорт вынесен в отдельную часть и о сроках временного ввоза ничего не сказано. В статье 208 строго таможенного кодекса было сказано что временный ввоз не может превышать 1 год, теперь же он устанавливается сотрудником таможни в каждом конкретном случае. На практике, сроки командировки предусмотрены Вашим командировочным удостоверением.

Теперь о Конвенции о временном ввозе. Это международный документ, который в соответствии с пунктом 2 статьи 19 Закона Украины "О международных договорах" имеет высший приоритет над государственными.

Цитата:
Стаття 19. Дія міжнародних договорів України на території України

1. Чинні міжнародні договори України, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України, є частиною національного законодавства і застосовуються у порядку, передбаченому для норм національного законодавства.

2. Якщо міжнародним договором України, який набрав чинності в установленому порядку, встановлено інші правила, ніж ті, що передбачені у відповідному акті законодавства України, то застосовуються правила міжнародного договору.
Дополнение С регламентирует использование коммерческого транспорта в режиме временного ввоза.

Цитата:
Стаття 1

Для цілей цього Додатка, термін:
b) "комерційне використання" означає:
платне перевезення осіб або промислове чи комерційне платне або безоплатне перевезення вантажів;
c) "приватне використання" означає:
перевезення особою виключно для особистих потреб, за винятком будь-якого комерційного використання;
d) "внутрішні перевезення" означає:
перевезення осіб, які здійснили посадку, чи товарів, які були завантажені на території тимчасового ввезення, для здійснення висадки чи розвантаження в межах цієї самої території;
Понимать обозначения статьи 1 очень важно. Тут сказано что коммерческое использование - это платная или бесплатная перевозка товаров.
Личное использование - ну понятно, в своих целях (по делам).
Внутренние перевозки - если пассажиры или товары перевозятся по территории Украины с посадкой на территории Украины.

Цитата:
Стаття 2

Користуються правом на тимчасове ввезення відповідно до статті 2 цієї Конвенції:
a) транспортні засоби комерційного чи приватного використання;
А во второй статье сказано о том, что правом на временный ввоз могут воспользоваться не только ТС коммерческого назначения, но и личного использования.
Цитата:
Стаття 5

Для того, щоб можна було скористатись правами на пільги, що надаються цим Додатком:
a) транспортні засоби комерційного використання повинні бути зареєстрованими на території, яка не є територією тимчасового ввезення, на ім'я особи, яка зареєстрована або постійно проживає за межами території тимчасового ввезення, і ввозитись та використовуватись особами, які здійснюють свою діяльність з такої
території;
b) транспортні засоби приватного використання повинні бути зареєстрованими на території, яка не є територією тимчасового ввезення, на ім'я особи, яка зареєстрована або постійно проживає за межами території тимчасового ввезення, і ввозитись та використовуватись особами, які постійно проживають на такій території.
Разъяснения на счет того, что и личный и коммерческий транспорт должен быть зарегистрирован на нерезидента. Но в случае коммерческого использования, ТС может эксплуатироваться лицами, действующими от имени предприятия, а в случае личного использования только лицами, которые являются резидентами другой страны.

Цитата:
Стаття 6

Згода на тимчасове ввезення транспортних засобів надається без вимагання митного документа або гарантії.
То есть таможня не имеет права требовать дополнительные гарантии возврата тс из временного воза, например залога стоимости растаможки.

Особенности ТС на территории Украины. Большая часть всего общения будет с ГАИ. За основу берем Правила Дорожного Движения (ПДД).

Цитата:
2. ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ВОДІЇВ МЕХАНІЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:

а) посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії;
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон);
...
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення).
...
2.2. Власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.

Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.
Т.е. ГАИ может требовать от вас только
- регистрационное удостоверение ТС
- водительское
- страховка

Все остальное это просто развод. В том числе и вопросы в отношении использования авто, предоставления доверенности, трудового договора, командировочного и т.д. Это не входит в их компетенцию.

Вот здесь Таможенная служба разъяснила порядок завоза авто по временному ввозу на территорию Украины.

Таким образом и объясняется необходимость регистрации авто на компанию. Но для предоставления гарантий того, что авто не будет снято с регистрации служит сайт Литовского мрео где можно проверить авто и его регистрацию по номерам или вин коду. Также предоставляется доверенность от компании что вы можете делать с авто все что захотите, договор купчи с подпись компании но без даты. Кроме того хочу сказать, что я не первый день на этом сайте, я постоянно нахожусь в Киеве, здесь моя семья дом, на таких авто езжу я сам и моя семья, по этому мне нету смысла здесь заниматься кидаловом. Кроме того возможно даже в ближайшее время руководства портала воспользуется этим предложением.

В отношении компании, на которую регистрируются авто, могу сказать что компания моя, я и диреткор, отчеты сдаются во время. а также платятся налоги. Компания также ведет официальную легальную деятельность. которая непосредственно связанная с необходимостью иметь авто на территории Украины.
Шульман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 14:18   #6
Шульман
Главный старшина
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 92
По умолчанию

В отношении реакции ГАИ на авто с литовскими номерами, то все эти басни безосновательны. Это могу подтвердить и я и много других, кто ездит на таких машинах.
Себе я пока пригнал Гольфа 4 1999 г.в. 1,6 бензин в комплектации Highline с пробегом 127000, который мне обошелся в 1900 евро, 09102012638.jpg

09102012641.jpgи щас спокойно катаюсь себе по городу. Уже наездил более 2000 км. У нас же такое счастье стоит в среднем 10000 у.е., зачем платить больше?
Шульман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 14:21   #7
Шульман
Главный старшина
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 92
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Правильный Посмотреть сообщение
И много у вас таких желающих именно с Украины ?
Мне просто интересно, как можно повестись на такую байду - отдай деньги, но машина принадлежит какой-то иностранной фирме !
На такое способен только неисправимый авантюрист без мозгов в голове либо тот, у кого ну ОЧЕНЬ много денег. Всё ИМХО.
Сразу вопрос: а куда машину девать, когда она надоест ?
Интересно, тогда все те кто катается себе на авто с иностранными номерами отвечают озвученным критерриям? Не уверен....
В качестве примера могу привести случай, у знакомого была семерка 2008 года в., продав свою семерку человек пересел на Ауди А6, 2000 г.в. , 2,8 турбо, кватро, газ/бензин, автомат, кожа и т.д. И щас ненарадуется.
Шульман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 14:23   #8
Шульман
Главный старшина
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 92
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_m85 Посмотреть сообщение
1. Какие гарантии получает новый "владелец" тс, если его авто дефакто и деюре принадлежит непонятно какой фирме?
2. Что будет в случае непересечения границы в установленный срок?

Можно со ссылками на конституцию Украины, поправки и др. законы

PS
Иностранцам в Украине проще, там право на передвижение закреплено конституцией и законами, можно ездить не резиденту Украины по всей территории страны на авто любого третьего государства имея на руках доверенность на ТС
Законы уже привел, а вот в отношении того, что будет, если не пересечь границу, тогда штраф и конфискация авто. Но год ведь длинный, я думаю времени у всех найдется раз в год съездить на любую границу.

А еще забыл добавить, что со своей стороны обеспечиваю полную юр поддержку всех представителей компании, поскольку сам адвокат.
Шульман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 15:25   #9
Правильный
Адмирал флота
 
Откуда: Украина, Николаев
Сообщений: 5,381
По умолчанию

И всё же вопрос остаётся открытым: куда девать потом машину ?
Правильный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 15:29   #10
kolyadoc
Вице-адмирал
 
Откуда: Украина, Киев
Сообщений: 2,047
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Правильный Посмотреть сообщение
И всё же вопрос остаётся открытым: куда девать потом машину ?
Думаю на разборку.. У меня друг «гоцает» на машине с Польскими номерами и регистрацией, жене тоже купил… Вопросы как и что? Ему задавал… Нужно будет спросить, что потом….
kolyadoc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.


0.08417 сек. | MySQL: 21