Пока за окном мрачный пейзаж глухозимья появилось время написать продолжение про летнюю поездку по США. Из тысячи фото я неделю отбирал самые интересные на мой взгляд.
Осенью я уже писал про Лас Вегас и незаслуженно забыл про местный аэропорт. Это не простой аэропорт, а целый музей авиации. Отлетая в Нью Йорк мы не расчитали время и очень спешили, поэтому всего пару фото. Надеюсь что может когда-то еще сюда вернусь и отдельно на аэропорт Лас Вегаса выделю время.
Вот такой аэропорт должен быть, большой, светлый и понятный.
Форд Тандерберд фантастического цвета, который, как я понял из таблички, гонялся по взлетке с тогдашними самолетами.
Дальше приземление ночью в обшарпаном старом аэропорте имени Кенеди. Резкий контраст. Поездка в гостиницу на 17ю улицу Манхетена, где я выяснил, что перепутал даты и у нас нет номера. Но парень за стойкой нашел рядом другую гостиницу за те же деньги и даже дал 10 баксов таксисту, чтобы нас подвез.
Утром проснувшись с теснейшем номере со старинным оконным кондиционером, который гремел всю ночь, мы с Костей вышли на улицу. Это самый первый кадр, который я сделал в Нью Йорке.
Машины и трафик
Сразу что странное для нас попалось по пути и бросилось в глаза это две вещи. Первая, это непонятная нелюбовь к велосипедам. Или может это любовь ??
В связи с почти отсутствием маленьких автомобилей и ограниченным колличеством парковочных мест, у редкой машины не побиты бампера.
Те, кто не желает с этим мириться, готов испортить эстетический вид таким вот накладным мягким намордником или нажопником.
Да, такси там действительно желтые и они везде, куда бы ты не посмотрел.
А пожарные машины, красные и наглые.
Пробок я не видел. Хотя движение довольно большое. Почти все улицы на Манхетене односторонние. Четные едут в одну сторону, нечетные в другую. Кварталы разбиты на ровные прямоугольники, так что просто называешь таксисту :"Пересечение 34ой и 36ой" и он точно знает с какой стороны подъехать и как быстрее.
Знаки ну очень информативны - такого нет ни где. Вот интересный пример, который я обнаружил в китайском квартале.
Так как возле нас недалеко был Эмпайр Стейт Билдинг, и сегодня можно было попасть на экскурсию, мы начали знакомство с Нью Йорка с него. С 80го этажа можно было понять где мы находимся и в какую сторону есть смысл продолжать нашу экскурсию.
Нас встретили важные швейцары, которые до самого восьмидесятого этажа заботливо указывали куда проходить.
Сначала идет зал-музей, где описано, как и когда строилось это здание. Кстати, здали его в эксплуатацию в 1931 г.
Дальше скоросной лифт на 80й этаж.
Выше мы не поехали, так как была большая очередь. Того что мы увидели - нам хватило.
По центру на разветвлении улиц видно знаменитое здание "Утюг".
Еще немного видов жизни города сверху в приближении.
Самое интересное конечно это архитектура. Она поражает. Со временем земля подорожала и люди умудрились строить здания в 20 этажей, которые занимают всего две сотки.
Возможно кто-то найдет для себя что-то новое, я выкладываю только то, что мне понравилось.
Для любителей старинной архитектуры тоже припасено много интересного. Контраст очень сильный средневековых зданий на фоне стекла и бетона.
Это вот то, про что я писал. Все здания принадлежат разным хозяевам и занимают площадь в три окна !
В следующей заметке опишу жизнь на улицах, Бродвей, метро и полицейских :)
