Рыбалка началась не очень удачно, но как показывает практика и забубоны, неудачное начало приносит удачный конец. Стали на воду, давай заводить двигатель, не заводиться, качнул грушей, опять не заводится... видать перестарался и еще нервно пару раз качнул грушей, смотрю следы бензина уже в воде есть за транцем. Перед этим стартер дергал раз двадцать блин.... Выкрутил свечи, смотрю они все мокрые, Сане дал что-бы он их зажигалкой просушил, потом я тряпочкой (носками своими шерстяными) их протер, вытащил чеку, не устанавливая свечь, дал газ на полный и дернул раза три стартером чтобы все прочистить, вставил потом свечи, чеку, газ на мимнимум, завел, завелся с первого раза. Отлично. Вообщем понял что грушей я переборщил, в след раз нада будет тока подсос открывать и стартер дергать пока не заведется, ибо заливаю свечи иногда...
Завели, вышли на глиссер и поехалина нашу точку. Приехали, выставились по GPS-навигатору, ставли на якорь и давай ждать захода солнца. Потому как по светлому клевали только шпены, которых мы отпускали, кроме тех конечно которые были ранены или пузырь все таки вылез... Как только солнце начало садится тут и началось, заброс удар, заброс удар, прям кепка слетала с головы :) в общем удовольствие получили мы, наловились тогда вдоволь. Судак бил очень жадно. Эмоции переполняли нас. Такие дни запоминаются на долго...
Еще забыл рассказать, в тот день когда ловили, я перед этим, за 1 день смазал в катушке все части где нужно масло и не нужно было, вообщем с одим местом я прогадал, и я не заметил что у катушки не только пропал небольшой скрип при нагрузке, но еще и реверс пропал. В итоге я ловил катушкой которая крутилась как в одну сторону так и в другую, были такие поклевки, что у меня рукоять катушки вылетала из руки и била по пальцам, соответсвенно не было подсечки нормальной, это было пару раз, потом я приловчился.
.
