Если гараж сухой,а еще лучше отапливаемый,то по движку по идее проблем быть не должно(хотя колечки проверить,на предмет залягания не мешало бы),а вот все" резинки" (по ходовой) и амортизаторы нужно пересмотреть,да и на пружины не мешало бы взглянуть.Ремень ГРМ поменяй - обязательно,особенно если гнет клапана.Посмотри на высоковольтные провода,на наличие трещин.Перед запуском движка сними центральный провод и несколько раз прокрути стартером(погоняй масло),хотя наверное ты уже ее заводил - 99%.Потом поездив будешь смотреть на все остальное( предохранители-могли окислиться ну и т. д.)Ну про замену масла в движке и в коробке я думаю говорить не надо.

Первым делом выкрути свечи и залей в цылиндры керосин, это помагает если залягли кольца, нужно зачистить клемы на акумуляторе, если бак был пустой то от конденсата там появилась ржавчина и мелкие кусочки наверняка засорили топливный фильтр, нужно проверить. Уровень масла тормозной и охлаждающей жидкости. Зарядить акумуляторную батарею, ну если она родная там то просто купить новую.

Не забудь про топливную систему! Вплоть до чистки бака! Все ,что когда-то называлось бензином - безжалостно вылей!

если тормоза не потекли, то просто открути штуцера на рабочих цилиндрах и выкачай педалью всю жидкость (этот прикол надо делать одновременно на всех колёсах) купи в аптеке пару флаконов спирта и залей в систему. снова всё выкачай.после стекания спирта, если есть воздух под давлением-продуй! потом наливай новую жидкость и пролей систему (пару раз качнул педалью-долил в бачёк) как начнёт жидкость протекать из штуцера- закрути его.а потом классическая прокачка тормозов. и будет тебе счастье!!!